Phố đường Tàu tại TP HCM: Hàng rào vững chắc, người dân vui vẻ... trồng rau, nuôi gà, chụp ảnh "sống ảo"

Có hàng rào chắn rất kiên cố, người dân sống gần nơi có đường ray xe lửa đi qua tại TP.HCM khá yên tâm cho những sinh hoạt hàng ngày của mình.

Những ngày qua, việc cơ quan chức năng giải tỏa xóm đường tàu Phùng Hưng tại Hà Nội gây xôn xao dư luận. Đa số người nuối tiếc một địa điểm "check-in" đẹp từ nay sẽ không còn, lo ngại ngăn cản du lịch.

Tuy vậy cũng không ít quan điểm ủng hộ chính quyền dẹp địa điểm trên vì tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, khi tàu không có bất kỳ một rào chắn nào với những hàng quán bên cạnh.

Người dân tham gia giao thông qua đường sắt.

Sự việc trên khiến đa số người đặt ra câu hỏi, người dân ở TP.HCM sống gần những đường ray tàu lửa sẽ như thế nào?

Khác với Hà Nội, tại TP.HCM dù đường sắt bao quanh nhiều khu cư dân nhưng đa phần đều có rào chắn kiên cố, đi kèm với các biển báo nguy hiểm được bố trí dễ nhìn, dày đặc.

Biển báo đường sắt kèm rào chắn cao tại nơi quận Phú Nhuận (TP.HCM).

Tổng chiều dài của hệ thống đường sắt đi qua thành phố này khoảng 20km, đi từ đại lộ Phạm Văn Đồng (quận Thủ Đức) đến ga Nguyễn Thông (quận 3).

Trong số này, quận Phú Nhuận là nơi có hệ thống đường sắt bắc qua rất chằng chịt, cắt ngang các khu vực người dân đông với đủ mọi tầng lớp người dân sinh sống. Hằng ngày, tiếng còi tàu dường như đã thành nhịp sống của người dân.

Còi hú được lắp đặt ngay đầu điểm giao thông giữa đường bộ và đường sắt.

Dù vậy, sinh hoạt của họ tương đối thuận lợi khi ngoài rào chắn đã được xây bền vững, nhiều nơi 2 bên còn lối đi rất lớn.

Bên phía trong các rào chắn đường tàu, người dân thậm chí có thể trồng thêm rau, đặt nhiều chuồng gà hay bỏ các vật dụng cũ đã qua sử dụng vào tạm, vì nhà không còn chỗ chứa.

Người dân phơi quần áo..

... thậm chí nuôi gà ở cạnh đường ray. Gần đó, các công nhân liên tục kiểm tra hệ thống ray tàu.

Dù vậy khi buôn bán lại ở cách một khoảng xa.

Chú Trần Kim Hà (64 tuổi) thong thả hút thuốc chờ đợi tàu đến. Chú khẳng định: "Đường sắt tại chỗ này an toàn lắm, tàu chưa đến đã báo động từ trước đó mấy phút. Không có hàng rào thì cũng không ai chạy nhảy đi ngoài đường ray làm cái gi đâu".

Một số bạn trẻ ra đường ray chụp hình.

Dù vậy theo ghi nhận của chúng tôi, vào buổi chiều một số bạn trẻ cùng các nhiếp ảnh gia cũng tìm ra đường ray đoạn cắt bờ kè Trường Sa chụp ảnh. Tuy nhiên nơi này có không gian rất lớn hai bên, đồng thời các đèn báo tàu đến đều dễ dàng nhận biết từ xa.

Đôi chỗ gác đường ray được trồng những giàn hoa giấy rất đẹp.

Có lẽ khu vực "rất không an toàn" nhất là phân giới điểm ga Sài Gòn, nằm trên tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám. Tuy nhiên, tàu lửa ở khu vực này di chuyển rất chậm vì... đã đến điểm dừng.

Cùng ngắm nhìn nhịp sống của người dân TP HCM cạnh những đường ray sắt.